小田切鉄道模型文化祭付属ブログ

2012年に再生産されたKATO 153系(名カキ)。



基本設計は何十年も前のものですが古さを感じさせない出来です。

細部にマイナーチェンジを受け、最新仕様に負けない仕上がりになっています。



しかし、ライトが暗く、ちょっと黄色…。



このライトを改善すべく「鐵」工房 KEY FACTORYさんちの高輝度ライトユニットKH-25CCを導入です。

たくさん購入しました(;^_^A



まずは分解です。

屋根から分解していく昔の仕様です。

分解手順がKATO総合カタログに載っていたと思いましたが、作業には慣れが必要です。

慎重に分解しないとパーツを破損してしまいます。



分解してライトユニットを取り出します。



ライトユニットはポン交換です。



ライトユニットを交換したら元どおりに組み立てます。

 

低い電圧(常点灯状態)で点灯テストです。

純正ライトユニットとの差は明らかです。



テールライトも大きな差が出ます。



もう片方もライトユニット交換です。

これで明るく、ちゃんとした電球色になりました♪



テールライトも明るくなりました♪



そしてクハ153全車のライトユニットを交換です。←何台あるんだか(;^_^A

1両だけクハ165が混じっていますが、旧仕様ですのでライトユニット交換方法はクハ153と同じです。

これで急行「東海」・急行「伊豆」の153系のライトが改善できました～♪


おわり