小田切鉄道模型文化祭付属ブログ

KATOの荷物電車、クモユニ74やクモニ83などはライトプリズムが複雑なためヘッドライトが暗いのが難点です。

またM車は常点灯しません。

そこで用意したのは…



「鐵」工房 KEY FACTORYさんちの高性能ライト基板「KS-03CC」です。

LEDは「白色」、明るさ選択は「多」を選びました。
M車用とT車用がありますので注文の際に指定しましょう。

なお、クモユニ147(飯田線の荷物電車)は電球色LEDですので注文の際は注意しましょう。



良い機会ですのでインテリアパーツをクレエスN-127中島系コックピット色で塗装しました。



まずはクモユニ74。
純正のライトユニット(基板)と交換するだけです。
※写真はT車

なお、分解組み立ては自己責任です。



インテリアパーツをもどします。
※写真はM車



車体を組んでできあがり♪



純正状態ではライトが暗く、デカ目らしくない光り方をしていましたが、改善されました♪



テールライト・種別幕も明るくなりました♪



つぎはクモユニ82(M車)



慣れればスイスイと作業が進みます。



明るいライトになりました。
そして常点灯するようになりました♪



テールライトも種別幕も明るく…♪



つづいてクモニ83(M車)



中央東線や篠ノ井線で活躍していたスカ色のクモニ83♪



常点灯可能になりました♪



テールライトも明るく…♪



つづいてクモニ83(T車)



1パンタ仕様のクモニ83。



明るいヘッドライトになりました。



テールライトも明るく…♪



純正状態との比較です。

その差は明らかです♪



テールライトの比較。



ナナメから比較。



テールライトも比較。



湘南色のクモニ83とも比較。



テールライト比較。



ナナメから比較。



テールライト比較。


というわけで荷物電車のライト基板交換終了。


おわり