2025年夏、突然活動を停止した高性能ライト基板パーツディーラー「鐵」工房 KEY FACTORYさんが体制を一新して2026年夏に再スタートしました。
これに併せ一部の基板がリニューアルされたのことでサンプルが届きました。
さっそく試用してみたいと思います。

これに併せ一部の基板がリニューアルされたのことでサンプルが届きました。
さっそく試用してみたいと思います。
今回リニューアルしたのは「KL-08CC」です。
EF15 EF65 EF81 EF510など適合する機関車が多い基板です。
従来品との比較です。
パッケージに変更はないようです。
虫メガネでよーく観察すると電子パーツの実装位置が変更になっています。
従来品はEF510 301に取り付けると電子パーツの一部と屋根が干渉してしまい、車両側の軽加工が必要でした。
リニューアル品を取り付けてみました。
これまで屋根と干渉していたパーツが移設され、車両側の軽加工をしなくても取り付けできるようになりました♪
つまり「ポン付けOK」となったわけです。
なお、今回試用した基板は「電球色」でしたので試用後に元の「白色」にもどしました。
それにしても小さな小さな小さなパーツがギッシリ実装された基板…。
ハンダ付け方法も見直されたとのことですが、素人にはできないワザですね。
これからも高性能基板に頼ることになりそうです。
おわり
EF15 EF65 EF81 EF510など適合する機関車が多い基板です。
従来品との比較です。
パッケージに変更はないようです。
虫メガネでよーく観察すると電子パーツの実装位置が変更になっています。
従来品はEF510 301に取り付けると電子パーツの一部と屋根が干渉してしまい、車両側の軽加工が必要でした。
リニューアル品を取り付けてみました。
これまで屋根と干渉していたパーツが移設され、車両側の軽加工をしなくても取り付けできるようになりました♪
つまり「ポン付けOK」となったわけです。
なお、今回試用した基板は「電球色」でしたので試用後に元の「白色」にもどしました。
それにしても小さな小さな小さなパーツがギッシリ実装された基板…。
ハンダ付け方法も見直されたとのことですが、素人にはできないワザですね。
これからも高性能基板に頼ることになりそうです。
おわり
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