マルチナックルカプラー取り付け編、今回のお題はKATO EF63です。
なお、取り付けられるのは1エンド(横川側)のみです。
2エンド(軽井沢側)は双頭連結器ですので純正のままです。
EF63はKLが適合します。
良いですね~♪
押し当て連結ができなくなりますが便利なことがあります。
それは…
TOMIX EF63との連結が可能になるのです。
KATOカプラーともTNカプラーとも連結できるマルチナックルカプラーの最大の特徴が発揮される場面です。
TOMIX EF63にはT車が存在しますで、これをKATOEF63と連結できれば過剰なM車を削減できます。
TOMIX EF63の1エンドもマルチナックルカプラーに交換すればさらに組み合わせの自由が増えるのですがTOMIX EF63にはKLではなくTALが必要となるため今回は試していません。
KATO EF63編 おわり
なお、取り付けられるのは1エンド(横川側)のみです。
2エンド(軽井沢側)は双頭連結器ですので純正のままです。
EF63はKLが適合します。
良いですね~♪
押し当て連結ができなくなりますが便利なことがあります。
それは…
TOMIX EF63との連結が可能になるのです。
KATOカプラーともTNカプラーとも連結できるマルチナックルカプラーの最大の特徴が発揮される場面です。
TOMIX EF63にはT車が存在しますで、これをKATOEF63と連結できれば過剰なM車を削減できます。
TOMIX EF63の1エンドもマルチナックルカプラーに交換すればさらに組み合わせの自由が増えるのですがTOMIX EF63にはKLではなくTALが必要となるため今回は試していません。
KATO EF63編 おわり
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